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                              液壓機控油問題如何解決

                              來源:卓凡機械 發布日期:2021-04-06 16:44 次瀏覽

                                     液壓機控油問題如何解決

                                     如果液壓機出現故障了,在液壓機出現困油這樣的問題時,我們應該怎么做呢?下面就和大家講解一下:

                                1、困油是由于外嚙合齒輪泵在嚙合的過程中,為了讓四柱液壓機齒輪泵運轉平穩,并且做到連續不斷吸、壓油,即在前一對輪齒脫開嚙合之前,后一對輪齒已進入嚙合。在兩對輪齒同時嚙合時,它們之間就形成了閉死容積。這時閉死容積隨著齒輪的旋轉變化,變化是先由大變小,再由小變大。因此齒輪泵存在困油現象。

                                  為了消除這種液壓機困油現象,常在泵的前后蓋板上或浮動軸套上開卸荷槽,使閉死容積限制小,容積由大變小時與壓油腔相通,容積由小變大時與吸油腔相通。

                                2、在雙作用葉片泵中,由于定子圓弧部分的夾角大于配油窗口的間隔夾角大于兩葉片的夾角,所以在吸、壓油配流窗口之間雖存在閉死容積,但容積大小不變化,所以不會出現困油現象。但由于定子上的圓弧曲線和它的中心角都不能做得很準確,因此仍可能出現輕微的困油現象。

                                  為克服這種困油現象的危害,四柱液壓機常將配油盤的壓油窗口前端開一個三角形截面的三角槽,同時用以減少油腔中的壓力突變,降低輸出壓力的脈動和噪聲。

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